Reductor de rueda

Train parallèle

Arquitectura de engranajes paralelos para aplicaciones móviles que buscan una solución de transmisión compacta, robusta y fácil de integrar.

CoupleDe 300 Nm à 1200 Nm.
ChargeDe 500 kgs à 2500 kgs sur la roue.
RapportDe 20 à 65 selon la configuration.
Reductor de rueda train parallèle
Vista general Planétaire Train parallèle

Spécifications

  • Couple de sortie maximal : 300 Nm à 1200 Nm
  • Charge radiale : de 500 kgs à 2500 kgs
  • Rapport : de 20 à 65

Atouts d'intégration

  • Conception adaptée aux systèmes mobiles compacts
  • Transmisión robuste pour usages roulants et embarqués
  • Configuration orientée efficacité et encombrement maîtrisé
Vista principal del reductor de rueda de ejes paralelos

Vue principale de la solution à train parallèle pour la transmission de roue.

Vista complementaria del reductor de rueda de ejes paralelos

Visual complementario para apreciar el volumen y la integración de la gama.

Synthèse

Datos principales

Configuration Couple de sortie maximal Charge radiale Rapport
Reductor de rueda train parallèle 300 Nm à 1200 Nm 500 kgs à 2500 kgs 20 à 65

Demande client

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